LGV -
Rhin - Rhône
|
Viaduc de la Savoureuse.
Photo prise de Bremont dans le territoire de Belfort le 20 janvier 2009. Notez l'avancement de la réalisation du tablier. Celui-ci étant poussé par 4 vérins.
Depuis le 1er juillet 2006, les travaux de la ligne LGV Rhin Rhône sont devenus le plus gros chantier de France.
Au total pour relier la ville de Dijon à Mulhouse, de nombreux ouvrages d'art ont été construits, soit 160 ponts,12 viaducs et un tunnel de 2 kms.
Dans la nuit du 17 au 18 avril 2009, le tablier a été poussé pour passer au dessus de l'autoroute A36.
En fin d'assemblage, le tablier fait 792 m de long et pèse 7000 tonnes d'acier. Il repose sur 13 piliers tétrapodes.
A partir de début décembre 2011, les TGV circulent.